НТИ запустит конкурс на создание дронов для перевозки небольших грузов

МOСКВA, 12 aпр — РИA Нoвoсти. Нaциoнaльнaя тexнoлoгичeскaя инициaтивa (НТИ) плaнируeт зaпустить кoнкурс нa сoздaниe бeспилoтникoв в (видах пeрeвoзoк нeбoльшиx грузoв в сeгмeнтe интeрнeт-тoргoвли, a тaкжe угоду кому) доставки почты, перевозки медпрепаратов и использования в промышленности, сообщает Российская венчурная предприятие.Задачи конкурса и технологические барьеры, сдерживающие процесс логистического применения беспилотных воздушных судов (БВС) обсуждены получи и распишись круглом столе в Москве с участием представителей Технологических конкурсов НТИ Up Great, Ассоциации AeroNext и компаний-потенциальных заказчиков таких услуг."Наша двухходовка в том, чтобы найти перспективное резолюция, которое откроет новые рыночные сегменты исполнение) применения беспилотников. Конкурс позволит сделать рывок в развитии отрасли и указать решения различных команд", — приводятся в сообщении текст директора по развитию Up Great Юрия Молодых.Что считает генеральный директор Ассоциации AeroNext Любимец богов Бабинцев, общий объем рынка грузоперевозок с применением БВС может добреть 500 миллиардов рублей.По мнению мнению директора по стратегическому развитию и инновациям компании "Инвитро" Дмитрия Фадина, буква цифра даже занижена. "Понимая наши объемы перевозок, к 2035 году не более мы одни превысим эту цифру. Ну-кася вот если объединимся тут. Ant. там мы, "Почта России", Сбер, так закроем еще больший формат" – сказал он.Компания готова зреть такой вид транспорта близ условии, что будущий диспетчер услуги обеспечит регулярность перевозок, они будут приемлемы точно по стоимости, а также будут надежны, стабильны и безопасны."У "Почты России" держи сегодня 40 тысяч с лишним офисов, изо них треть - это удаленные регионы, в которых, по мнению разным оценкам, от 10 прежде 20 миллионов граждан проживают. Нам нужен диспетчер, мы готовы дать ему площадку. Наша сестра высчитывали, у нас есть маршруты и нужны дыхалка аппараты до 20 килограммов, да с дальностью до 250 километров. Перед четверти миллиардов рублей наша сестра были бы готовы отблагодарить на такой проект, для того чтоб попробовать", - сообщил верховод департамента управления авиатранспортом "Почты России" Егор Баутин.Руководитель программ новых технологий в логистике ПАО "Газпромнефть-Оснастка" Олег Егоров отметил, ровно его компанию интересует поставка с помощью БВС достаточно крупных грузов - накануне 150 килограммов – на отдаленные месторождения.Участники дискуссии отметили, будто пока попытки перевозки грузов паче 10 килограммов сталкиваются с низкой надежностью тех БВС, которые способны распространить эту небольшую массу."Банан барьера, как заказчики, наш брат для себя выделяем — достоверность и экономическая эффективность... В наших случаях сие было в 2–4 раза дороже инкассаторских машин. Заключительный наш эксперимент в 2019 году закончился точно по недостаточной надежности техники. Пишущий эти строки готовы повторить эксперимент, так если есть уверенность, ась? компания сможет выполнить устремление 100 раз из ста в протяжение месяца", — резюмировал путеводная звезда Лаборатории робототехники Сбера Лёша Гонноченко.

россия

Категория: Новости